Citroen-billogo skal først dannes ved blisterformning med materialer. De generelle materialer er pmma (akryl), ABS, PVC, PC-kort, PETG-kort osv. Produktionen af Citroen-billogo-materialer introduceres ikke her én efter én. Citroen akrylbil Den mest kritiske proces, når standarden er dannet, er slibning og polering. Nedenfor introducerer vi Citroen akryl standard slibning og polering af biler.
Generelt kan vi afslutte behandlingen af Citroen akrylbillogo ved plasmaskæring, trådskæring, laserskæring og anden engangsskærestøbningsteknologi. I processen med at fremstille vores Citroen billogo er længden af den omgivende kontur meget vigtig for Citroen billogo. Det tekniske indhold af denne proces er stadig meget højt, det skal have mange års driftsudstyr og udviklingserfaring.
Derefter svejser vi alle metalindkapslingen og metalhylsteret til billogo ved tin svejsning, argonbue svejsning eller plet svejsning. Generelt er effekten af plettsvejsning den smukkeste, og skynd dig. Naturligvis skal plastsvejsningsteknologi også kræves. Kun vores dygtige lærere i Goodbang kan gøre det.
Den sidste proces er slibning og afgravningsbehandling efter svejsning, formålet er at øge lysstyrken og den tredimensionelle fornemmelse af Citroen metalbils logo, vi skal generelt være meget professionelle polering.
